防火的基本措施主要有（ ）。

A. 牵引指令应优先于制动指令

B. 制动指令应优先于牵引指令

C. 牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可

D. 牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性

A. 加强瞭望

B. 限速

C. 停运

D. 封站

A. 0.5

B. 1.5

C. 2

D. 3

A. 列车事故/故障

B. 列车降级运行

C. 区间乘客疏散

D. 列车连挂救援

A. 安全性

B. 可靠性

C. 可扩充性

D. 便捷性

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

A. 安全、正点

B. 高效、快捷

C. 节能、环保

D. 保质、保量

A. 电压过高

B. 环境湿度过大

C. 温度过高

D. 人为原因

A. 人员

B. 平交道状态

C. 车辆动态

D. 道岔

A. 瞬时感应

B. 电流感应

C. 电压感应

D. 电磁感应