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单选题
驾驶航空器未按操作程序或规定使用手柄、电门、开关等操作部件，但未构成安全一般差错的情况属于:
单选题
机组原因导致飞机未按飞机计划加注燃油，造成航空器减载飞行或航班延误的情况属于:
单选题
目视进近过程中，下降率大于等于1400ft/min，持续()秒（含）以上，继续进近落地的情况属于人为原因责任事件.
单选题
目视进近过程中，下降率大于等于()ft/min，持续3秒（含）以上，继续进近落地的情况属于人为原因责任事件.
单选题
在仪表进近（ILS）1000ft(AFE)以下至DA/H，水平偏差超过1个点，或垂直偏差低于1个点持续()秒以上，继续进近落地的情况属于人为原因责任事件.
单选题
机组执行风切变机动改出程序，动作不规范的情况属于:
单选题
错误的偏离指定进离场航线未超过()公里或2倍RNP值属于人为原因责任事件.
单选题
机组原因导致航空器滑错滑行道，需要使用飞机牵引设备重新回到正确滑行路线，但未构成安全严重差错的情况属于:
单选题
机组可否在未设置停留刹车德情况下启动发动机?
单选题
航空器起落架安全销未取下，机务放行后机组未检查发现，且机组已接收飞机，但未起飞的情况属于:
