FMC的PERFINIT[性能起始]页上的过渡高度

APU的引气管道内的气流泄漏，引气面板上的（）亮？

APU发电机故障，机组利用电瓶和APU引气起动发动机，并按程序正确执行，但当检查到气源压力时，发现指示为零，原因：

当隔离活门电门在自动（AUTO）位，活门位置与以下哪一个电门的位置有关？(1)发动机引气电门(2)组件电门(3)再循环风扇电门(4)APU引气电门

管道压力传感器为引力管道压力指示器上的（左和右）指针提供引力压力指示。指示器由（）供电

排气活门（VALVE）的位置在哪种运行方式下会提供指示：

座舱高度超过（）时，琥珀色的自动失效（AUTOFAIL）指示灯亮？

压差过大，超过（）时，琥珀色的自动失效（AUTOFAIL）指示灯亮？

使用无发动机引气起飞前，如果地面滑行时需要防冰，应在什么时候执行《无发动机引气起飞》程序？

关于空调系统区域温度配平的说法，正确的是：

关于引气系统的说法，正确的是：（1）DUALBLEED灯亮表示APU引气活门开并且发动机1号引气电门开，或发动机2号引气电门开，APU引气活门且隔离活门开（2）发动机引气由压缩机的第5级和第9级提供（3）BLEEDTRIPOFF灯表示发动机引气管道下游超压（4）飞行中，如果右边BLEEDTRIPOFF灯亮，冷却后按压TRIPRESET电门，发现右BLEEDTRIPOFF灯仍然亮，则需要将右PACK电门关断