成本指数为0提供（）速度计划

备用方向舵关断活门由谁控制

机组可用()来超控主或备用偏航阻尼器

飞行期间由于B系统失效而将飞行操纵电门放到了备用方向舵位，这之后，将偏航阻尼器电门重新接通是否可以启用备用偏航阻尼器

备用方向舵PCU由谁供压

在起飞后和着陆前的飞行过程中，如何抑制空速较大时的满舵操作

两对方向舵脚蹬是如何连接

偏航阻尼器指示器()飞行员方向舵脚蹬的输入值

备用偏航阻尼器工作条件是

YAWDAMPER灯亮指示

升降舵卡阻而通过超控机构分离左右驾驶杆后，升降舵的行程比正常有何不同