在空中，失速警告测试能否工作

当发动机整流罩防冰（COWLANTI-ICE）灯亮，下列说法正确的是：

当飞机使用备用电源时，备用空速的皮托管探头（）加温。

当一侧风挡雨刷选择器发生故障，另一侧风挡雨刷选择器（）。

如果使用备用电源进行工作，探头加温灯（）指示系统状态。

如果风挡电源中断，风挡过热灯（）亮

出现风挡过热现象，将受影响一侧的风挡加温（WINDOWHEAT）电门关闭再打开后，风挡过热（WINDOWOVERHEAT）灯仍亮，则关断受影响一侧的风挡加温电门，将最大空速限制为：

如未在飞行中使用机翼防冰，当发动机防冰处于（）位时，失速警告逻辑、空速指示以及空速指示器上的最小机动速度杆回到正常位。

关于机翼防冰系统，以下说法正确的是？

使用备用电源工作时，只给机长皮托管探头加温，出现故障时，机长皮托管灯（）

关于风挡加温系统的电源测试，下列说法正确的是：