单选题
飞行中,若增压面板上“AUTOFAIL”灯亮而“ALTN”灯不亮,且增压不正常,说明:
A
两个增压控制器都失效
B
自动增压控制器失效,而备用增压控制器又无法自动工作,需要选择人工增压方式
C
自动增压控制器故障,并自动转换到备用增压控制器工作
D
单个增压控制器故障
答案解析
正确答案:A
解析:
气源(D)
题目纠错
转升机型考试试题题库
相关题目
单选题
关于FMC进近参考页面上的GROSSWT(全重),说法正确的是?
单选题
关于FMC下降页面的FPA,V/B,V/S,说法正确的是?
单选题
巡航过程中,在CDU的下降(DES)页,选择DESNOW(现在下降),会发生什么?
单选题
对于CDU的单发巡航(ENGOUTCRZ)页面中的最大高度(MAXALT),说法正确的是?
单选题
关于FMC的CDU巡航页面的STEPTO行,说法正确的是?
单选题
关于起飞基准(TAKEOFFREF)页说法正确的是?
单选题
对IRS(惯导)进行校准,必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机:
单选题
关于NAVSTATUS(导航状态)页面,说法正确的是?
单选题
“IRSFAULT”灯亮表明:
单选题
ECON(经济)巡航是一个可变的速度计划,随全重、巡航高度、成本指数和顶风分量的变化而变化。成本指数输入零时的经济巡航速度为()速度。
