线路作业必须在符合规定的作业负责人领导下进行。

不符合作业人员及所持机具与接触网带电部分保持( )m以上距离时，应按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（ ）范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，（ ），并保持安全距离。

电气化铁路相关作业人员（ ）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

新建电气化铁路自（ ）起，视为牵引供电设备带点，有关人员均须遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》相关规定。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

设备故障处理后的放行列车条件由（ ）确定。

作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，（ ）应在《行车设备施工登记簿》登记行车限制条件，在设备达到正常放行列车条件后及时销记。

作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的（ ）容许偏差管理值。

路用列车上线运行时未向（ ）提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》或内容不全的，禁止进入高速铁路运行。