机械设备使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断（ ）等，撤离线路建筑限界以外进行处理。

高速铁路工务部门应建立（ ）三级应急处置体系。

高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“（ ）”的规定，严禁抢越。

高速铁路进入（ ）内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场设现场防护员。

高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，（ ）不得在两线间放置或停留。并与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

《高速铁路工务安全规则》规定：凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的（ ），都必须纳入天窗。

高速铁路工务作业人员应通过( )，实行持证上岗。

高速铁路工务安全管理应坚持“（ )”的原则。

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离：城市郊区居民居住区高速铁路为（ ）。

高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（ ）范围内禁止抽取地下水。

（ ）应结合日常线路动静态检查，定期对沉降观测资料进行分析，发现问题及时采取措施。