高温天气是指地市级以上行政主管部门所属气象台站向公众发布的日最高气温（ ）以上的天气。

高速铁路处理设备故障进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件，否则应安排带道司机带道。

高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时、由设备管理单位提出申请。

遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位检查发现影响行车安全时，必须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。

遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。如仅需在路肩、桥梁作业通道且不侵入铁路建筑限界检查，本线列车限速200km/h及以下。

遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查，在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。

遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。

在双线区间，故障处理后如需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时，应设现场防护员，本线列车限速160km/h及以下。看守人员可在邻线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查，不得侵入铁路建筑限界。

在双线区间，故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线及邻线行车限制条件。

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。

铁路局集团公司应根据高速铁路的实际情况和季节特点，制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案。