隧道内只采用（ ）或昼夜通用视觉信号。

《高速铁路安全规则》规定：在线路上多人同时在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

作业必须在符合规定的作业负责人领导下进行。车间主任应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全事项。

作业前，作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上道使用。

高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置作业标。

现场防护员应携带必备的防护用品，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站）联络员和作业负责人，驻调度所（驻站）联络员及时通报列车调度员（车站值班员）。

作业负责人应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工（或维修）作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和移动路径。

驻调度所（驻站）联络员应及时、准确地向工长传达调度命令。

维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员，并保持联系。

在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在站台附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

驻调度所（驻站）联络员和现场防护员应由指定的、经过实作培训的人员担任，持证上岗。