现场防护员应携带（ ），做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站）联络员和作业负责人，驻调度所（驻站）联络员及时通报列车调度员（车站值班员）。

高速铁路减速信号：带“减速”字样的减速信号为表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明“减速”两字。

高速铁路停车信号昼间——表面有反光材料的红色方牌；夜间——柱上红色灯光。

铁路沿线及站内，在规定的信号显示距离内，不得种植影响信号显示的树木。

铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。

隧道内只采用昼间或昼夜通用视觉信号。

铁路视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

铁路听觉信号：号角、口笛等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。

铁路视觉信号的基本颜色：红色——停车；黑色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

《高速铁路安全规则》规定：在线路上多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于6m，走行应保持同步。