空中什么时候EEC自动选择进近慢车?

关于恢复最小速度，当自动油门关断且AFDS在在ATLHOLD或截获下滑道后时，最小速度恢复()

离地时：如果在地面上发生发动机失效，离地时的俯仰指令目标速度为

离地后如果发生发动机失效，且空速在V2和V2+20，则俯仰指令目标速度为：

在减推力起飞过程中，低于机场标高800英尺第二次按压TO/GA电门将使推力限制方式变化为GA且且N1基准游标增加为全复飞推力，但推力手柄()

在减推力起飞过程中，高于机场标高800英尺第二次按压TO/GA电门，推力手柄将（）前移至全复飞推力。

在选定一个航向道频率后，当VOR/LOC显示（预位或接通）时，（）

在利用双通道自动驾驶仪进近期间和显现FLAREARM(拉平预位)信号后，任何尝试人工超控自动驾驶仪会（）

在飞行指引仪起飞或复飞阶段如遭遇风切变，飞行指引仪俯仰指令杆将提供指令以保持目标速度，当飞机穿越风切变情况后，飞行指引仪程序将（）恢复

如飞机介于FMC目标高度（在航路航段页面中显示，用于生效的航路点）和人工输入的MCP目标高度之间，VNAV（）接通

在CWS方式下自动驾驶仪()指令