什么时候反推开始起作用?

自动飞行系统指令限制和恢复操纵是否属于失速警告和马赫警告系统:

在单发飞行指引仪复飞期间，若在复飞接通前发动机失效，飞行指引的目标速度是：

自动飞行系统指令限制和恢复操纵独立于()

最小速度是根据()来确定的

最小速度约为当前襟翼形态下的失速速度的（）

关于恢复最小速度，说法正确的是

关于恢复最小速度，说法正确的是

关于恢复最小速度，如果实际速度等于或稍小于最小速度，MCP指示空速/马赫显示窗出现低速限制符号，且如果在垂直速度方式或CWSP中工作，AFDS转换为高度层改变方式。AFDS也会从也会从VNAVPTH方式转换为LVLCHG方式，当达到最小速度并且襟翼大于()时，垂直速度方式（VNAV或或MCP）无法转换为高度层改变方式

关于恢复最小速度，当自动油门关断且AFDS在在ATLHOLD或截获下滑道后时，最小速度恢复()

离地时：如果在地面上发生发动机失效，离地时的俯仰指令目标速度为