无后缘襟翼位置或自动缝翼指令，并且出现下列哪些情况时，探测到非指令性移动：

两部甚高频导航接收机接受的航道和/或频率不同可能会导致机长和副驾驶飞行指引显示不一致，但不会影响双通道ILS进近。这种说法：

下列那些情况将导致LNAV终止：

ILS进近时，截获了G/S后，原有的俯仰方式脱开。

双通道A/P进近，VOR/LOC和G/S截获后，无线电高度约350英尺时若拉平方式没有预位，则两部A/P将断开。

自动驾驶接通并预位了V/S方式，可以通过垂直速度选择需要的爬升或下降率。

AFS（自动飞行系统）包括

当有力施加到驾驶盘上时，自动驾驶不能被衔接

自动驾驶衔接时，使用任一侧驾驶盘上的配平电门将会断开自动驾驶

必须预位哪一个方式，才可以选择第二套自动驾驶？

CWS（驾驶盘操纵）是自动驾驶工作的方式吗？