飞行前准备从哪个页面开始?

有关失速警告测试电门说法错误的是：

起落架警告切断电门的位置：

当襟翼大于10时，起落架警告切断电门无法消除警告声响，此说法是否正确：

按压低于下滑道（BELOWG/S）灯，在低于无线电高度（）英尺时，抑制近地下滑道提示。

近地地形抑制电门（TERRINHIBIT）可以抑制前视性地形提示。此说法是否正确

在没有地形数据的区域，前视性地形提示和显示功能不可用，但基于无线电高度的地形提示正常工作。此说法是否正确？

在扩展地图，中央地图，扩展VOR或扩展APP方式中，如果飞行员没有选择地形显示时出现前视性地形提示，地形显示会自动显示。此说法是否正确？

在扩展地图，中央地图、扩展VOR或扩展APP方式中，当飞行员没有选择气象雷达显示时出现前视性风切变提示，前视性风切变符号自动显示。此说法是否正

当按压主警诫再现，在保持按压测试功能时，12个系统所有的灯亮。如果一个系统指示灯不亮，参见放行偏差程序指南（DDG）。此说法是否正确？

触发机舱高度警告后，以下说法错误的是：