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单选题
在起飞基准2/2页,如果没有人工输入OAT,FMC是否可以计算起飞N1限制?
单选题
在N1限制页选择了CLB-2,飞机到达多少英尺时,减功率爬升设置会逐渐增加到全爬升推力?
单选题
使用假设温度减推力起飞,会影响减功率爬升的自动选择,以防止爬升N1大于减推力起飞的N1值。
单选题
CLB1提供减少多少N1的爬升限制?
单选题
在N1限制页面,FMC已自动选择了CLB-1,人工再重新选择全推力爬升是否可以?
单选题
MAXRATE(最大爬升率)爬升是指,根据最短水平距离内达到最大高度的速度爬升,这种说法是否对?
单选题
用高度层改变方式爬升期间,若想取消减推力爬升,使用全推力爬升,怎样实现?
单选题
哪种类型的航路点只能通过选择离场、进场程序来引入?
单选题
条件性航路点不需要对应一个固定的地理位置,它反映一个时间位置或高度要求等,这种说法是否正确?
单选题
沿DME弧程序未命名的航路点EPH252/24的代码是:
