使用无发动机引气起飞前，如果地面滑行时需要防冰，应在什么时候执行《无发动机引气起飞》程序？

出现风挡过热现象，将受影响一侧的风挡加温（WINDOWHEAT）电门关闭再打开后，风挡过热（WINDOWOVERHEAT）灯仍亮，则关断受影响一侧的风挡加温电门，将最大空速限制为：

如果风挡电源中断，风挡过热灯（）亮

机翼防冰系统向所有前缘缝翼和前缘襟翼提供保护。此说法是否正确？

风挡雨刷选择器是分开独立工作。当一个发生故障，另一个会继续工作。此说法是否正确？

当飞机使用备用电源时，备用空速的皮托管探头（）加温。

当发动机整流罩防冰（COWLANTI-ICE）灯亮，下列说法正确的是：

当一个机翼防冰控制活门开时，引气流向三个前缘缝翼，然后排出机外，仅当缝翼在收上位时，机翼防冰系统对其有效。此说法是否正确？

起飞时允许的轻微结霜状况为：在机翼下表面的冰冷燃油霜冻的厚度不超过（）；但是，所有的前缘装置，所有的操纵面，调整片操纵面，（小翼操纵面）以及

全温探头（TATPROBE）位于：

在起飞前多少时间应接通风挡加温？