只要受跑道限制，当使用大于正常的进近速度，在湿滑跑道上着陆，或侧风着陆时，推荐使用（）

对于综合驱动发电机[IDG]，下面哪些说法正确

NG机型APU发电机在地面可以向两个交流转换汇流条供电，在空中只能向一个交流转换汇流条供电。此种说法是否正确？

737电源系统的一个基本的工作原理是

起飞时由APU向两个转换汇流条同时供电将发生：

空中，在汇流条转换电门在自动位的情况下，如果一台发动机的发电机不再供电，BTB[汇流条连接继电器]会自动闭合，以允许其他发动机的发电机通过连接汇流条和BTB，向两个转换汇流条供电。此种说法是否正

APU在工作且地面电源插上时，可以用APU向1号交流转换汇流条供电，地面电源向2号交流转换汇流条供电以减轻APU发电机的负荷。此说法是否正确？

起飞期间，APU向两个交流转换汇流条供电;起飞后，如果APU故障或关车:

在空中，出现TR故障，那ILS进近过程中能否使用AFDS进近方式

飞行中，对于没有安装IFE汇流条的飞机，只有左IDG供电时，会发生哪些卸载?

飞行中，如APU为唯一电源，则不论APU发电机是否过载，都会自动将所有的厨房汇流条卸载，此说法是否