TCC故障处理必须严格执行“一停用、二( )、三( )、四确认”的故障处理规定和“三不 动、三不离”等电务基本安全制度。

人员下道避车时应（ ）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

遇到已经影响设备使用的信号故障，信号维修人员应首先做的是（ ） 。

驻站联络员遇与现场防护员联系中断（包括反复呼唤不应答），驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取天翼手机、站场广播或其他通信方式通知现场作业人员( ) 。

禁止在（ ） 及以上大风时进行登高作业。

施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，相关施工（维修）单位应提前( )分钟通知车站行车人员（列车调度员），提前( ) 分钟完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员，并办理相关申请手续。

电气化区段，更换扼流变压器箱、中心连接板、扼流变压器引接线等器件时，应按规定采取相应的安全防护措施，保证( )，方可进行作业。

营业线施工“四员一长”安全知识培训合格成绩是（ ） 分。

电气化区段接触网导线断裂触地时，任何人不得进入断线落点（ ） m范围内。

电气化铁路，接触网及其相连接的部件，一般带有（ ）KV的高压。

信号机械室内的组合架（柜）、计算机联锁机柜、电源屏、控制台、以及电气化区段的继电器箱、信号机梯子等应设( ) 。