铁路职工必须坚守的政治红线和职业底线是什么？

基本轨工务轨距铁、尖轨根部轨距铁符合要求，无离缝、螺丝紧固

顶铁、间隔铁、轨撑、轨距块作用良好，顶铁间隙均不应大于1mm

测试道岔转换力时被测力点应与测量杆中心线相水平，此时读取读数。

手摇道岔直至空转，突然松开手摇把，手摇把有明显反转，出现这种现象的原因，有可能是外部卡阻

电动转辙机每转换一次，转换锁闭装置完成两个程序：转换和锁闭。

穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于5毫米。

道岔在定位和反位时，在密贴检查器位置，尖轨和基本轨间有4毫米及以上间隙时无表示。

GW外锁闭道岔受气温变化影响和线路单向运行，造成尖轨前后窜动，锁钩侧斜别动，易造成动作杆别卡，要按时在锁钩注油孔用油枪注油，在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。

锁闭杆与转辙机的连接采用曲杆连接，同时在锁闭杆上增加了导向槽，保证外锁闭的可靠转换，限位块则可以保持锁闭杆的相对位置。（）

GW外锁闭道岔钩头与锁闭铁别卡，在静止状态（不扳动）一般影响不大，关键是影响道岔的锁闭和解锁。