2021年，全路上下奋力推动铁路高质量发展取得新成效，实现了“十四五”良好开局。你知道取得了哪些新成效吗？

六线制道岔的A、B机动作电路是并联的，表示是串联的

在查找道岔表示电路故障时，应将电表拧至交流或直流250V挡。

锁闭杆与转辙机的连接采用直杆连接，同时在锁闭杆上增加了导向槽，保证外锁闭的可靠转换，限位块则可以保持锁闭杆的相对位置。

钩型外锁闭装置两侧基本轨上锁闭框的安装孔前后偏差不得大于5mm。

多机牵引外锁闭道岔密贴及开程应遵循从后部逐点往前顺序调整。

外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中动作平稳、灵活，无别劲、卡阻现象。

钩型外锁闭装置锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传递到基本轨，锁闭铁、锁闭框基本不承受弯矩，使锁闭更加安全。

外锁闭装置对尖轨.基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。

列车运行速度大于120 km/h小于160 km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示；两牵引点间有5 mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。

可动心轨外锁闭装置是通过调整安装装置动作连接杆长短来调整两侧锁闭量均匀。