CTC系统不同的控制模式具有什么特点？

试验封闭信号机是否有效时先将需试验的信号机钮封，然后按压此按钮（信号机），按钮（信号机）应不起作用。

半自动闭塞发车站请求发车，接车站未同意时，在发车站办理发车进路，进路能锁闭但出站信号不能开放。

办理延续进路时接车进路未锁闭，延续进路不锁闭。

接近锁闭试验时，应分别对每条正向及反向接、发车进路接近锁闭区段范围内的每个区段逐个进行占用，办理取消进路手续后，进路应不能解锁。

普铁车站正向进站信号机外方为分割轨道电路时，应在进站信号开放和关闭状态下分别进行逐个分割轨道电路单独占用核对试验。

灯光转移分本架灯光转移和信号机间灯光转移。

延续进路上的有关区段被占用时，延续进路可以建立。

站间联系电路中区间大于四百、小于八百米相邻两信号机重复显示。

新建、工程改造、大修时，应对所有项目进行试验。

CTC/TDCS系统试验分为仿真试验和现场试验两个阶段