进路始端按钮的作用是（ ）

在施工、检修、故障处理等各项作业中，特殊情况经车间主任同意，可临时使用封连线。

冬季在站场线路上行走，不得穿戴掩耳御寒用品，扫雪人员应听从统一指挥，按规定线路行走。

设备故障处理须严格执行“一停用（即按规定停用相关故障设备）、二处理（即按有关规定进行处理）、三汇报（即按规定逐级汇报）、四确认（即监视首趟列车通过时的信号设备状态，确认列车运行正常）”安全管理制度。

天窗点外上道/线作业组织原则上须由工长及以上人员把关，待段调度发布作业许可号后方可进行。

进入高速铁路各类机房、机械室、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行，不影响设备正常使用的室内设备日常巡检除外。

营业线施工（配合）须设置驻站（所）联络员和现场防护员；邻近营业线施工（监督）需上道作业时，可不设置驻站（所）联络员和现场防护员。

发现危及行车安全的设备隐患，驻站联络员在《行车设备检查登记簿》内登记停用后即可开始进行处理。

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理。

任何人发现火灾都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。

下道避车时，避车人员要背向列车，避免物体坠落或绳索伤人。