熔断器容量应符合规定，无具体规定的情况下，其容量应为最大负载电流的（ ）倍。

灭灯状态下向正向发车口办理引导，( )区间一离去轨道状态。

常态灭灯车站，信号机点灯状态下进站信号机开放信号需检查相应股道出站信号机( )（不含引导）完好。

站内一体化轨道电路的( )状态应纳入轨道停电监督电路。

道岔四种锁闭方式为( )，( )，( )，( )。

自动闭塞离去区段两站间仅有一个闭塞分区未设通过信号机时，邻站的进站信号开放正线接车信号作为（ ）条件。

将某道岔区段人工分路（双动道岔分别分路两个区段），单独操纵该区段内所有道岔均应（ ）。

普速线路当进站信号机外方制动距离内有大于6‰的下坡道且未设置隔开设备时，所有能办理接车的股道必须设有（ ）。

试验敌对照查时，向某一股道办理列车进路时，必须检查该股道另一端未办理（ ）进路的条件。

双线自动闭塞区段仅在开通反方向设有表示器时，开放反方向的主体信号必须检查该方向表示器灯丝继电器的（ ）条件。

试验敌对信号时，先办理某条进路后，再办理所有与其有关的敌对进路，（ ）均应不能开放。