进站.接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各( )m的范围内。

闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应( )。

安全地线和屏蔽地线的接地电阻不应大于( )Ω。

ZPW2000A型轨道电路信号传输电缆使用要求：两个频率相同的发送与接收( )设置在同一个屏蔽四线组内。

JZXC-H18F,JZXC-H16/16(16F)型DJ继电器电流大于( )。

CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间，接车进路、正线发车进路和经由18号以上号码道岔侧向的发车进路为( )min;其他侧线发车和引导进路为( )s。

营业线站场改造工程中，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工，将( )纳入车站联锁后方可开放相应的信号。

灯光转移试验，分为( )灯光转移和信号机间>灯光转移。

信号机点灯状态下先办理列车进路，再办理该列车信号机灭灯操作，应不能( )点亮的灯光，并有提示。

常态灭灯车站，列车越过点亮的进(出)站信号机，进(出)站信号机点红灯，并在信号机内方( )解锁后，红灯灯光熄灭。

高速铁路出站兼调车信号机用于调车时，调车进路建立后信号机应点亮( )灯光。调车车列全部越过信号机后点亮( )灯光，调车进路第一区段解锁后(包括股道有存车时)出站信号机红灯灯光( )；车列占用调车进路且未出清股道又退回股道时，出站信号机红灯应( )。