列车在双线区段运行时，以左侧单方向运行，这个方向称为（ )。

简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（ )来解决的。

人力制动机制动时，通过（ )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（ )。

交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（ )方向。

铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（ )。

中转车是指在本站不进行（ )作业的货车。

机械化驼峰适用于调车线不少于（ )股道的大、中型编组站。

推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（ )的风，使车列立即停车。

使用人力制动机制动时，对重罐车应使用（ )有助于车组减速。

（ )是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。