（ )是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（ )溜放后行车。

机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接（ )场。

简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（ )来解决的。

人力制动机制动时，通过（ )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（ )。

交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（ )方向。

铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（ )。

中转车是指在本站不进行（ )作业的货车。

机械化驼峰适用于调车线不少于（ )股道的大、中型编组站。

推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（ )的风，使车列立即停车。