普速铁路区段，遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务变更为通过时，司机应向列车调度员（车站值班员）报告后采取减速或停车措施。

旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置，“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50％时，列车限速（ ）km/h。XG37

旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，“关门车”位置不受限制，辆数不得超过（ ）辆。XG37

机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员汇报，并在列车运行监控装置（LKJ）中选择( )km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站。

中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部( )辆之内禁止编挂关门车。

单机挂风动石碴车组时，准挂（ ）辆。

单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（ ）辆货车计算）。

《行规》规定，单机挂车时，线路坡度超过12‰的区段，挂车辆数不得超过( )辆。

（ ）回送机车在车站停留时，由车站负责防溜。

（ ）坡度的区段，禁止办理专列回送。

《行规》规定，站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，（ ）。