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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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附挂列车的过段机车，不能随本务机车入段又无线路指导人员添乘时，应由车站派人领车。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

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在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

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监控装置在通常工作状态下，电力机车牵引的客车距“电分相”点（）、500米时，语音提示“禁止双弓”两遍。《LKJ操作手册》4.10

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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车的，在事故调查处理委员会（事故现场临时调查处理小组）到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。

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在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

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调度电话不通向封锁区间开行救援列车时的行车凭证为红色许可证。

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

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联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

附挂列车的过段机车，不能随本务机车入段又无线路指导人员添乘时，应由车站派人领车。

答案：A

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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

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在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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单机挂车附挂空客车时，不得超过5辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折（）辆货车计算）。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 3

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监控装置在通常工作状态下，电力机车牵引的客车距“电分相”点（）、500米时，语音提示“禁止双弓”两遍。《LKJ操作手册》4.10

A. 1000

B. 1500

C. 2000

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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车的，在事故调查处理委员会（事故现场临时调查处理小组）到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。

解析：由司机

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在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

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调度电话不通向封锁区间开行救援列车时的行车凭证为红色许可证。

解析：车站值班员命令

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

点击查看答案

联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。

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