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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

答案：A

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内燃机车更换操纵台操纵时，司机须将自阀减压不少于（）kPa 后置取把（重联）位，确认机车制动缸压力不少于100kPa。

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普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。

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以下是机车、车辆的基本阻力的为（)。

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和无触点电器。

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驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰()。

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摘解本务机车时，本务机车司机必须得到附挂机车司机恢复机车牵引条件、并已经实施制动的通知后（办理无动力托运回送的机车，不需与编挂的车列摘解时除外），方可进行。

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补机摘挂作业可以不停车进行。

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LKJ靠标解锁后控制列车以15km/h以下速度运行，距机车停车标( )米时速度不得大于10km/h。

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在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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长钢轨专用车（T11型）重车情况下，在经过300～500m曲线半径时，限速（）km/h。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

答案：A

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内燃机车更换操纵台操纵时，司机须将自阀减压不少于（）kPa 后置取把（重联）位，确认机车制动缸压力不少于100kPa。

A. 50

B. 70

C. 100

点击查看答案

普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。

A. 300

B. 500

C. 800

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以下是机车、车辆的基本阻力的为（)。

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和无触点电器。

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驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰()。

A. 下峰

B. 退回

C. 停车

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摘解本务机车时，本务机车司机必须得到附挂机车司机恢复机车牵引条件、并已经实施制动的通知后（办理无动力托运回送的机车，不需与编挂的车列摘解时除外），方可进行。

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补机摘挂作业可以不停车进行。

解析：列车到达车站停妥后，方准进行补机摘挂作业。

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LKJ靠标解锁后控制列车以15km/h以下速度运行，距机车停车标( )米时速度不得大于10km/h。

A. 30

B. 50

C. 100

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在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

解析：在超过6‰坡度的线路上……

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长钢轨专用车（T11型）重车情况下，在经过300～500m曲线半径时，限速（）km/h。

A. 25

B. 30

C. 45

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