普速铁路区段，列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时，司机应立即将停车或空转的地点向就近车站值班员报告并作好记录。

列车无线调度通信系统由（ ）个分系统组成。

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

LKJ2000型列车运行监控装置发生连续防溜报警10秒后，装置实施紧急制动。停车后，机车乘务员确认可以解除按【缓解】键解除紧急制动指令。

半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。

列车在区间内车钩破损分离，按规定处置完毕后，车辆的破损品，应带往（ ）。

多机运行，起动前，本务机车司机得到全部附挂司机鸣笛回示（回答）后方可起动列车，没有回示（回答），不得动车。

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能（）列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。