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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）。

A、150～200kPa

B、200～350kPa

C、350～450kPa

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由随车机械师负责。

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调车作业中不准更换灯显电台，确需更换时，必须停车，更换完毕后无需重新试验。

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

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自动闭塞区段线路所通过信号机故障时，列车司机凭（）出发。

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一次出乘作业时间内担当同一个区段两个及以上往复交路时，机车调度员除按规定作业流程在交付揭示上审核盖章外，还须在交付揭示命令号左侧标注的列车车次上进行审核盖章。

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使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。

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一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用（）牵引电动机悬挂装置。

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塞尺用来检测部件间隙的大小。

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旅客列车、特快货物班列、图定回送客车底列车、因故折返普速旅客列车、按客运机车交路接运的无火回送普速客车底列车，在非客列检站进行车辆应急处置时，司机未接到车辆防护信号撤除的通知，不得开车。

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采用无线调车灯显设备进行调车时，应使LKJ 处于（）与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）。

A、150～200kPa

B、200～350kPa

C、350～450kPa

答案：A

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列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由随车机械师负责。

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调车作业中不准更换灯显电台，确需更换时，必须停车，更换完毕后无需重新试验。

解析：必须重新试验

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

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自动闭塞区段线路所通过信号机故障时，列车司机凭（）出发。

A. 书面通知

B. 绿色许可证

C. 线路所绿色许可证

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一次出乘作业时间内担当同一个区段两个及以上往复交路时，机车调度员除按规定作业流程在交付揭示上审核盖章外，还须在交付揭示命令号左侧标注的列车车次上进行审核盖章。

点击查看答案

使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。

点击查看答案

一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用（）牵引电动机悬挂装置。

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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塞尺用来检测部件间隙的大小。

解析：两个结合面之间

点击查看答案

旅客列车、特快货物班列、图定回送客车底列车、因故折返普速旅客列车、按客运机车交路接运的无火回送普速客车底列车，在非客列检站进行车辆应急处置时，司机未接到车辆防护信号撤除的通知，不得开车。

点击查看答案

采用无线调车灯显设备进行调车时，应使LKJ 处于（）与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。

A. 降级工作状态

B. 调车工作状态

C. 通常工作状态

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