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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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单选题

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

A、增高

B、下降

C、不变

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

安装有防撞土挡装置的机车，在调车工作状态进入电气化区间，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，在越过磁钢时需按住防撞土挡信息切除按钮。

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遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

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机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

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《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员不发布调度命令。

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机车到达站、段分界点一度停车，确认出段时分；与（）联系，了解挂车股道、走行经路等事项。

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需由机车乘务员连结制动软管时,司机应将（）后，连结人员方可进行作业。

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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

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检查机车时，对不适宜锤检的部件应用目视法检查。

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LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。

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在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

A、增高

B、下降

C、不变

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安装有防撞土挡装置的机车，在调车工作状态进入电气化区间，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，在越过磁钢时需按住防撞土挡信息切除按钮。

点击查看答案

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

A. 20

B. 30

C. 60

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机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

解析：……展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

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《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员不发布调度命令。

解析：列车调度员应发布调度命令

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机车到达站、段分界点一度停车，确认出段时分；与（）联系，了解挂车股道、走行经路等事项。

A. 车站值班员

B. 外勤值班员

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需由机车乘务员连结制动软管时,司机应将（）后，连结人员方可进行作业。

A. 单阀置全制位

B. 换向手柄置中立位

C. 单阀置全制位、换向手柄置中立位

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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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检查机车时，对不适宜锤检的部件应用目视法检查。

解析：手动

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LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。

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在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。

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