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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，司机应立即按规定报告车站值班员，在（）动车。

A、得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知后

B、确认移动调车手信号后

C、得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知和确认移动调车手信号后

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和无触点电器。

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LKJ连续防溜报警（）秒后，装置实施紧急制动。

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电器的触头系统属于电器的（）。

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确认脱轨器、防护信号撤除，在车列10m 前停车，具备连挂条件后，根据副司机在连挂处显示的连结信号（单司机单班应根据列检人员、车辆乘务员或车站人员的连结信号连挂），以不超过5km/h 的速度平稳连挂。

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副司机按规定执行机车上部巡视和汇报制度。巡视自反向进站信号机或站界标起至下一站进站信号机前止。（）巡视检查后应详细汇报机车运转状况。后续巡视对各部件状态进行简要汇报，对不良部件应重点汇报。

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半自动塞闭区段、自动站间闭塞区段进入封锁区间，应将LKJ转为（）工作状态。《LKJ操作手册》3.2

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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在()状态。

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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后，方可摘开机车。

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列车冒进进站（进路）信号机时，司机应立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告后直接动车。

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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

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单选题

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，司机应立即按规定报告车站值班员，在（）动车。

A、得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知后

B、确认移动调车手信号后

C、得到车站值班员“准许××次凭调车手信号移动”的通知和确认移动调车手信号后

答案：C

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和无触点电器。

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LKJ连续防溜报警（）秒后，装置实施紧急制动。

A. 5

B. 7

C. 10

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电器的触头系统属于电器的（）。

A. 感测机械

B. 执行机构

C. 保护机械

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确认脱轨器、防护信号撤除，在车列10m 前停车，具备连挂条件后，根据副司机在连挂处显示的连结信号（单司机单班应根据列检人员、车辆乘务员或车站人员的连结信号连挂），以不超过5km/h 的速度平稳连挂。

点击查看答案

副司机按规定执行机车上部巡视和汇报制度。巡视自反向进站信号机或站界标起至下一站进站信号机前止。（）巡视检查后应详细汇报机车运转状况。后续巡视对各部件状态进行简要汇报，对不良部件应重点汇报。

A. 第一次

B. 最后一次

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半自动塞闭区段、自动站间闭塞区段进入封锁区间，应将LKJ转为（）工作状态。《LKJ操作手册》3.2

A. 调车

B. 通常

C. 非本务

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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在()状态。

A. 开放

B. 关闭

C. 无显示

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到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后，方可摘开机车。

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列车冒进进站（进路）信号机时，司机应立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告后直接动车。

解析：司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

点击查看答案

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

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