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普速铁路区段,接触网停电排查故障,按列车调度员通知进行升弓时,在升弓过程中引起跳闸,汇报车站值班员(列车调度员)。电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,允许进行换弓操作。
普速铁路区段,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的调度命令前,禁止升弓。
普速铁路区段,登顶处理故障受电弓时,应严格按“一申请、二确认、三接地、四验电、五处理、六撤除”的流程。
普速铁路区段,登顶处理故障受电弓时,应严格按“一申请、二确认、三验电、四接地、五处理、六撤除”的流程。
普速铁路区段,列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时,司机应立即采取断电、降弓并停车,并向车站值班员(列车调度员)报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。
普速铁路遇隧道内水淹钢轨时,应立即停车并报告车站。无砟轨道隧道内,当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于30mm时,经工务人员检查确认线路稳定时,可不超过20km/h通过。
普速铁路区段,列车运行中晃车时,司机立即采取减速或停车措施,并向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点,将晃车里程数记录于司机手册。
普速铁路区段,列车运行中晃车时,司机向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点后采取减速或停车措施,并将晃车里程数记录于司机手册。
普速铁路区段,列车运行中晃车时,司机立即采取减速或停车措施,并向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点,将晃车里程数记录于机车运用日志。
普速铁路区段,列车运行中晃车时,司机立即采取紧急制动停车措施,并向车站值班员(列车调度员)报告晃车地点,将晃车里程数记录于司机手册。
