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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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补机与本务机车的车钩摘挂、软管摘结，由（）负责。

A、连挂机车乘务员

B、本务机车乘务员

C、车站指派胜任人员

答案：A

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()km/h。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

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机车旅行时间是指机车牵引列车从机务段出库至到达终点站的全部时间。

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普速铁路区段，自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许牵引6000T 以上的货物列车在该信号机前不停车，按最高不超过15km/h的速度通过。

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机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。

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双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

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机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

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补机与本务机车的车钩摘挂、软管摘结，由（）负责。

A、连挂机车乘务员

B、本务机车乘务员

C、车站指派胜任人员

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过()km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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机车旅行时间是指机车牵引列车从机务段出库至到达终点站的全部时间。

解析：始发站发车

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普速铁路区段，自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许牵引6000T 以上的货物列车在该信号机前不停车，按最高不超过15km/h的速度通过。

解析：最高不超过20km/h的速度通过

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机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。

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双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

解析：无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时……

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

解析：无线调车灯显设备正常使用时停用手信号

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机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

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