APP下载

首页

车辆交通

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

搜索

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

题目内容

(

单选题

)

LKJ2000型监控装置在降级状态下，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度（）报警。

A、5km/h

B、超过5km/h

C、超过7km/h

答案：B

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

由机车乘务员摘钩时，副司机在下车摘解前须移位至司机侧，机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa，再按“一关前（车辆端折角塞门）、二关后（机车端折角塞门）、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。

点击查看题目

机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车交路。

点击查看题目

（）挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

点击查看题目

通过列车司机发现进路表示器灭灯时，可凭出站（通过）信号机显示的允许运行的信号通过，同时将进路表示器的故障情况报告车站值班员。

点击查看题目

挂车作业时，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列（）停车。

点击查看题目

电力机车在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（）m的安全距离停车。

点击查看题目

列车运行途中，司机发现列车晃车时，下列描述较准确的是（）。

点击查看题目

普速铁路区段，遇（）及以上发车进路信号机故障时，半自动闭塞发车进路通知书中须按发车方向依次注明故障的发车进路信号机号码。

点击查看题目

遇机车故障，应及时向车站值班员或列车调度员报告，同时报告车间值守人员，在不危及安全的前提下尽量维持运行至车站停车处理。

点击查看题目

列车遇（）情况时，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

LKJ2000型监控装置在降级状态下，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度（）报警。

A、5km/h

B、超过5km/h

C、超过7km/h

答案：B

相关题目

解析：“一关前（机车端折角塞门）、二关后（车辆端折角塞门）、三摘软管、四提钩”

点击查看答案

机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车交路。

点击查看答案

（）挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。

A. 复式交分道岔

B. 分动外锁闭道岔

C. 单开道岔

点击查看答案

通过列车司机发现进路表示器灭灯时，可凭出站（通过）信号机显示的允许运行的信号通过，同时将进路表示器的故障情况报告车站值班员。

点击查看答案

挂车作业时，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列（）停车。

A. 10 m前

B. 10 m处

C. 10 m左右

点击查看答案

电力机车在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（）m的安全距离停车。

A. 5

B. 10

C. 20

点击查看答案

列车运行途中，司机发现列车晃车时，下列描述较准确的是（）。

A. 必须立即采取减速措施

B. 必须立即采取停车措施

C. 必须立即采取减速或停车措施

点击查看答案

普速铁路区段，遇（）及以上发车进路信号机故障时，半自动闭塞发车进路通知书中须按发车方向依次注明故障的发车进路信号机号码。

A. 一架

B. 两架

C. 三架

点击查看答案

遇机车故障，应及时向车站值班员或列车调度员报告，同时报告车间值守人员，在不危及安全的前提下尽量维持运行至车站停车处理。

解析：同时报告机务段机车调度室

点击查看答案

列车遇（）情况时，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

B. 被迫停车可能妨碍邻线时（不管区间、站内，特别是不明原因产生紧急制动或制动主管风压异常下降）

C. 在区间被迫停车后不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）

类似热门题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

LKJ2000型监控装置在降级状态下，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度（ ）报警。

LKJ2000型监控装置在降级状态下，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度（）报警。