(B737ng)在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰：

(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:

(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：

(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:

(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是

(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：

(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：

(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：

(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：