（）是社会主义道德的最高要求

线路动态评定以（）为单位。

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准是（）。

轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是（）。

探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。

只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测以及其修理。

轨检车高低波形中出现许多“毛刺”的原因是（）

轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）

接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充更换，接头螺栓（）应达到规定值，并保持均匀。

接头螺栓及垫圈严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）不能保持规定的扭
矩时，应及时更换。

提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片正反面，正面（小斜面）朝下置于台板槽内，将销钉表面涂油后穿入滑床台（或台板），侧面钉孔，用手锤敲击钉头，使其就位。