异步电机通常在负载为（ ）额定功率PN时，效率最高。

SS9G型电力机车主电路按其功能及电压等级划分为：网侧（25 kV）电路、整流调压电路、（ ）电路、牵引电路、制动电路、保护电路和测量电路几部分。

电力机车制动时由两位置转换开关进行切换，通常牵引电机均由串励变为（ ）励方式。

在交流传动电力机车上，由于采用了四象限变流，使得机车的功率因数接近于（ ）。

电流型脉冲整流器直流侧由平波电感和抑制二次谐波电压的串联回路上的（ ）联型谐振滤波器组成。

晶闸管-电动机调速系统中，抑制电流脉动的主要措施有设置（ ）器、增加整流电路相数、采用多重化技术。

电压型脉冲整流器直流侧的滤波器，由支撑电容和吸收二次谐波电流的（ ）联型谐振滤波器组成。

交一直型电力机车采用（ ）调速为主，磁场削弱调速为辅的调速方法。

机车每一轮对轴端装有接地电刷，用以构成回流电路，以防止电流流过车轴轴承产生（ ）。

HXDl 型机车中间直流电路由中间电压支撑电容、二次滤波LC（ ）电路、硬短路保护电路和接地保护电路组成。

SS4型电力机车采用了不等分（ ）段半控桥相控调压。