95.如果在设计中选定的粗糙系数值较实际偏大,则渠道中的实际流速将（）设计流速。

这个问题涉及到流体力学中的渠道流动，特别是与粗糙系数（通常表示为n或曼宁系数）和流速之间的关系。粗糙系数是衡量渠道底部或侧壁粗糙程度的一个参数，它影响水流通过渠道时的能量损失和流速。

首先，我们来理解粗糙系数与流速之间的关系。在渠道流动中，流速V可以通过曼宁公式（或其他类似的公式）来计算，这些公式通常包括渠道的横截面积、水力半径、水力坡度（即渠道底坡）以及粗糙系数n。在保持其他参数（如渠道尺寸、底坡等）不变的情况下，粗糙系数n的增加会导致计算出的流速V减小，因为更大的粗糙度意味着水流在流动过程中会遇到更多的阻力，从而消耗更多的能量，导致流速降低。

现在，我们来分析题目中的选项：

A. 小于：如果设计中选定的粗糙系数值较实际偏大，那么根据曼宁公式计算出的设计流速将会偏小。但题目问的是“渠道中的实际流速”与设计流速的比较，而实际流速并不受设计中所用粗糙系数值的影响，它只与渠道当前的实际粗糙度和其他水力条件有关。

B. 大于：当设计中选用的粗糙系数偏大时，设计流速会偏小。然而，如果渠道的实际粗糙度小于这个设计值，那么实际流速就会比基于偏大粗糙系数计算出的设计流速要大。这是因为实际流动中遇到的阻力比设计时假设的要小，所以水流能够更快地流动。

C. 小于等于：这个选项包括了“小于”和“等于”两种情况，但“等于”的情况在现实中很难精确发生，因为总会有一些不确定性和变化。而且，如前所述，当设计粗糙系数偏大时，实际流速更可能是大于设计流速。

D. 大于等于：同样，这个选项也包括了“大于”和“等于”两种情况，但“等于”的情况不是本题讨论的重点。重要的是理解为什么实际流速可能会大于设计流速。

综上所述，如果设计中选定的粗糙系数值较实际偏大，那么基于这个偏大粗糙系数计算出的设计流速将会偏小。然而，在实际情况中，如果渠道的实际粗糙度小于这个设计值，那么水流在渠道中的实际流速就会大于这个设计流速。因此，正确答案是B。