路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司车辆部门须填写（ ），由双方共同检查签认，作为损坏车辆赔偿的依据。

“始发列车检查范围和质量标准”规定：集成制动装置手制动杠杆及销轴无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”规定：下拉杆安全吊或索无脱落、丢失，下拉杆下垂不超限。

“始发列车检查范围和质量标准”规定：闸瓦及闸瓦插销无丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失，集成制动装置闸调器控制杆螺母及锁紧螺母无松动、丢失；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失，13号、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无破损，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限；

“始发列车检查范围和质量标准”规定：上心盘铆钉无折断，下心盘螺栓无折断，螺母、开口销无丢失，心盘无脱出；