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243.设计时,决定某一弯道加宽值的因素有()
242.高速公路应满足的行车视距是()
241.消灭了冲突点的平面交叉是()
240.设置锯齿形街沟的目的是为了()
239.最小纵坡一般用在()
238.最大坡长限制是指()
237.最大合成坡度主要发生在()
236.凹形竖曲线最小长度和极限最小半径的确定,主要考虑的因素有()
235.平曲线与竖曲线组合时,所谓平包竖是指()
234.定坡是确定()
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