877.桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。()

当然，我会尽力帮助你理解这个知识点。
首先，让我们来分析这个判断题。题目说的是“桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。”这个说法需要我们理解两个关键概念：桥面连续构造和活载弯矩。
桥面连续构造通常指的是桥梁设计中的一种构造方式，它使得桥面的不同部分能够作为一个整体共同工作，从而提高桥梁的承载能力和稳定性。这种设计可以减少因桥面分段而可能产生的应力集中，使得桥梁在承受荷载时更加均匀。
活载弯矩是指桥梁在承受实际使用中的荷载（如车辆、行人等）时，由于荷载的移动和分布不均而产生的弯矩。这是桥梁设计中需要特别注意的一个因素，因为活载弯矩可能会对桥梁的结构安全造成影响。
现在，让我们用生动的例子来理解这个知识点。想象一下，你有一根很细的木棍，如果你在中间施加压力，木棍可能会折断。但是，如果你将这根木棍设计成可以弯曲的，比如做成一个弓形，那么即使你施加压力，木棍也不太容易折断。这是因为弓形设计使得压力可以更均匀地分布。
在桥梁设计中，桥面连续构造就像是给木棍做成了一个弓形，它使得桥梁在承受活载时，压力可以更均匀地分布，从而减少因活载产生的弯矩，提高桥梁的承载能力。
所以，回到题目本身，题干说“桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。”这个说法实际上是不完全正确的。桥面连续构造的目的是为了提高桥梁的整体承载能力和稳定性，而不仅仅是承受活载弯矩。因此，正确答案是B：错误。