用于固定定子绕组，同时也作为电机中磁路的一部分。

电客列车在正线发生故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意。

昆明地铁电客列车每台转向架安装有2个垂向液压减震器，1个横向液压减震器。

昆明地铁3号线前12列车安装有轮缘润滑装置。

昆明地铁电客列车头车半自动车钩连挂成功，司机可通过司机室解构按钮亮白灯确认。

昆明地铁首期工程及支线电客列车车辆客室门采用双扇电动塞拉门由ECU来控制车门的开关及锁定。

昆明地铁首期工程及支线电客列车当V＞0.5km/h时，未关闭的车门不会自动关闭，车门障碍物探测功能失效，不能开门。

昆明地铁首期工程及支线电客列车当V＞0.5km/h时，零速列车信号有效，结合门允许列车线则车门可被开启。

昆明地铁电客列车零速状态下，若"门允许"列车线无效，开启的车门会关闭。

昆明地铁电客列车制动的优先级别如下：电阻制动→再生制动→空气制动。

昆明地铁电客列车制动控制单元（BCU）控制电制动。