昆明地铁两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围定义为区间。

正线遇瞭望能见度不足50米时，电客列车限速50km/h运行。
改：30km/h

正线遇瞭望能见度为100米时，电客列车限速60km/h运行。
改：正常速度

正线遇瞭望能见度不足100米时，电客列车限速60km/h运行。
改：50km/h

电客列车司机上下备车过程中，须面对司机室侧门，看清、站稳、抓牢再行上下，确保安全时允许纵上、跳下。
改：严禁

电客列车司机沿线路行走时与接触轨须随时保持700cm安全距离并注意脚下障碍。
改：700mm以上

上下备车时应做到与行调正确执行联控用语，严格按照规定线路行走，并随时注意其他人员动态。
改：列车

电客列车在正线运营、正线调试时，在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示，严禁司机无故鸣笛。

正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置故障时，需带好随身备品（钥匙、对讲机）由司机室侧门经端门至现场，须确认站台端头门锁闭，司机至现场处理完毕后可由司机室通道门进入司机室。

正线驾驶过程中须锁闭司机室侧门小锁，禁止在列车运行中打开司机室侧门。

电客列车司机开关司机室侧门时应做到背对司机室侧门开关。
改：面对