昆明地铁推进是指单列车运行时在列车前端驾驶室操作列车运行，或连挂救援时，在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行为推进运行。
改：尾端

正线遇瞭望能见度为5米时，电客列车限速15km/h运行。

正线遇瞭望能见度不足5米时，电客列车限速15km/h运行。
改：立即停车

正线遇瞭望能见度为30米时，电客列车限速30km/h运行。

正线遇瞭望能见度不足30米时，电客列车限速30km/h运行。
改：15km/h

正线遇瞭望能见度为50米时，电客列车限速50km/h运行。

正线遇瞭望能见度不足50米时，电客列车限速50km/h运行。
改：30km/h

正线遇瞭望能见度为100米时，电客列车限速60km/h运行。
改：正常速度

正线遇瞭望能见度不足100米时，电客列车限速60km/h运行。
改：50km/h

电客列车司机上下备车过程中，须面对司机室侧门，看清、站稳、抓牢再行上下，确保安全时允许纵上、跳下。
改：严禁

电客列车司机沿线路行走时与接触轨须随时保持700cm安全距离并注意脚下障碍。
改：700mm以上