司机检车发现列车故障不具备出车条件时，须立即上报行调。
改：运转值班员

合“列车激活”开关后，确认网压表在DC500V—DC900V范围内，总风压力大于8.0bar。
改：7.5bar

合“列车激活”开关后，确认蓄电池表电压在DC96V—DC108V范围内。
改：DC93V—DC108V

电客列车司机检车作业时，确认设备柜各空气开关、旋钮开关位置正确、两块仪表（网压表、蓄电池电压表）外观良好。

电客列车司机检车作业时，需确认三块显示屏为HMI、DMI、LCD外观良好。
改：CCTV

电客列车司机检车作业时，需确认司机操纵台各旋钮开关位置正确。

电客列车司机检车作业进入司机室后将携带的物品放置在司机室，检查该司机室是否悬挂施工牌。
改：禁动牌

电客列车司机检车作业时，需司机进行手摇车钩并手动操作一次车钩手动缓解拉手，确认钩头内无异物、钩舌未卡滞。
改：两次

电客司机在非出库端面向列车站立，确认股道、车号，使用800M对讲机与信号楼值班员联控后开始检车作业。
改:运转值班员

根据《乘务部电客列车司机作业指导书》检车作业规定，检车作业标准一适用于：正线运营列车、正线备车、场段备车。

电客列车司机在库内检车作业，需确认列车两侧及底部无人员或物件侵入线路。
改：限界