昆明地铁调度命令是调度员在调度指挥工作中对行车有关人员发出的要求其配合完成某些行动的指令，分为书面命令、口头命令及抢修指令三种。
改：抢修命令

司机在关门过程中发现安全门与车门未联动关门时，待车门关闭后，操作PSL盘将所有安全门关闭，将PSL盘上“PSL盘操作允许”恢复至“禁止”位。

开门过程中安全门未自动开启时，司机立即操作钥匙手动打开安全门。
改：PSL盘

当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机在进入司机室前，需将PSL盘上PSL盘操作允许恢复至关闭位。
改：禁止

当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机关门作业时，关闭车门，再操作PSL盘，关闭安全门。

当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机操纵列车对位停稳后，先操作PSL盘，打开安全门，再操作站台侧开门按钮，打开该侧所有车门。

司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图标，若列车还未停稳，行调通知司机越过该站，司机播放人工广播。

司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图标，若行调通知司机不开门越过该站，司机应及时播放广播安抚乘客，申请以ATO模式动车防止车门打开。
改：ATP模式

司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图标，司机驾驶列车对标停稳后，暂不开门，由车站确定是否开门。
改：行调

司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图标，司机立即以ATO模式进站对标并报告行调。
改：ATP模式

若值乘司机已接到行调的命令或运行图规定跳停列车，司机按调度命令执行并播放人工广播。