根据运营安全事故、运营（险性）事件信息报告与调查处理规定，未经医疗事件（故）鉴定委员会确认为医疗事件（故)死亡的，按死亡统计。

非运营期间临时任务、参观人员需进入接触轨区域时，主办或配合部门负责接触轨安全交底。

除接触轨专业人员按规定检修接触轨设备外，其他任何人员未经授权，及时在接触轨已经停电挂地线情况下，也不得触碰接触轨设备。

进入接触轨区域前，外单位施工负责人（含调试作业负责人）负责向所辖人员进行接触轨安全交底，负安全监管责任。

各生产岗位人员应根据昆明地铁运营有限公司员工管理办法，取证后方可上岗。
改：员工培训

进入公司所辖区域的施工负责人，必须接受公司安全监察部统一组织的安全教育和考试，考试合格后制发施工负责人证。

无安全监察证的非公司员工申请添乘电客列车时，由车站人人员先了解清楚其身份及添乘原因，报安全监察部经理，同意后按添乘流程办理。

添乘司机室的优先级别从高到低分别为处置故障→检查工作→查看设备。
改：查看设备→检查工作

添乘人员上下列车应经由司机室，不得通过通道门进入客室。

添乘人员属于处置列车故障的添乘人员，作业前应向行调说明作业影响范围，得到允许后方可处置故障。
改：司机

添乘时添乘人员未经允许不得擅动列车设备。